134 争执(3/6)

里浮现三道诘问，很快托人拿了车展两家媒体的联系方式，直接批评俞兴这位碳硅集团创始人在申城车展上的表现。当然，他不会直接摆出三个问题，而是以前辈的姿态奉劝对方“好好造车”，并引用宝马华夏副总裁陆奕的话，希望俞兴“用车说话”。以及，他还汲取今日冲突的经验，希望俞兴是用他自己的车说话，而不是揪着别家对新能源探索的车型说话。谭永泽的语气颇为严厉，姿态也摆得颇高。等到申城车展的次日，继续露面的俞兴被记者拿着广汽三菱副总经理的批评问到面前，他就觉得莫名其妙了。这批评真是忽如其来啊……自己既不认识这位三菱的谭总，昨天也没说什么三菱的事，怎么一下子就来了这么一出？俞兴此刻倒是欣慰自己昨天就在媒体面前强调的原则了。就车论事，不管宝马的ActiveE还是i3，都是拿着具体的车型情况来聊，而奥迪和奔驰虽然一句带过，也能依着评价来聊它们在新能源上的具体车型的。奥迪的A3e-tron和奔驰的B-Class除了同样严重的续航问题，还有油改电所带来的车内空间的局促，以及，如此情况所折射出的它们的战略布局情况。至于三菱……俞兴还是纳闷，你喷我干什么？我又没批评你。我只是想杀一杀你。俞兴脑海中的念头转动极快，短暂的错愕之后就回应记者的提问。“我说了我是潜在消费者，我来看展绝对是真想买车的，但是，这位三菱的谭总这么批评，还有昨天宝马的那位陆总那样反应，我就觉得……”“是不是我谈论具体一款车的情况就变成我在攻击这个品牌？”“是不是我聊一个很现实的问题就变成我在站队？”俞兴摊了摊手，显得很是无奈。记者嘿然：“俞总，你是碳硅集团的俞总啊。”俞兴问道：“那如果现在随便来一位来看展的人，他同样问到续航焦虑的问题，也还是陆总那一套先锋用户的答案吗？”记者耸耸肩：“不清楚陆总会怎么回答，俞总，但三菱的谭总可能很希望和你交流，你对他的批评怎么看？”俞兴看着面前的记者，知道他的企图，好笑的说道：“你想我怎么看怎么说？利于团结的话不要说，是吧？”记者不给明确的反馈，只投以赞许的眼神，不愧是在移动互联网竞争中掀起舆论的俞总，确实懂哈。“我不清楚谭总是什么意思，他既然让我关注碳硅集团自己的车，那我也劝他多关注三菱自己的事。”俞兴